6月30日，位于濟寧市任城區(qū)的車站西路排水能力擴容項目完工運行。該項目自2023年4月初開工建設，共改造擴容1座雨水泵站，新建1座一體化污水泵站及管網(wǎng)、配電等配套設施，雨水排水能力由原來的3600m3/h提升至32400m3/h，污水排水能力30000m3/d，為老城區(qū)流量最大雨污水合建泵站，將有效緩解西南片區(qū)雨污水排水壓力，助力城市防汛能力提升。
迎戰(zhàn)汛期 排量提升近十倍 “今天晚上六點，兩座泵站就要以最低水位運行了，新泵站的投入使用將直接提升車站西路片區(qū)排水能力，在汛期中發(fā)揮重要作用。”7月1日，看著已經(jīng)完工的大型泵站，濟寧市住建局市政園林建設中心項目專班負責人張殿偉笑著說。
該項目位于車站西路與南柴禾市街交叉口西南角，此前由于車站西路周邊人口密集、地勢低洼，雨水管網(wǎng)匯水面積大、排水路徑長，遇到大雨天，當老運河水位高于36.20m時，河水頂托，極易造成濟安橋路、車站西路周邊區(qū)域出現(xiàn)澇水現(xiàn)象。為解決這一短板，濟寧市住建局牽頭建設車站西路排水能力擴容項目，從多方面提升相關區(qū)域的雨污水排水能力。
為系統(tǒng)解決積水問題，市住建局優(yōu)化了濟安橋路以西經(jīng)大悲庵泵站入梁濟運河、景蘭路以南入北湖新河、車站西路現(xiàn)狀雨水泵站擴容改造入老運河等3個排水分區(qū)，實現(xiàn)雨水高效快速排出。
“這里的老泵站排水能力只有3600m3/h，經(jīng)過改造提升驟增到了32400m3/h，提升接近10倍。”張殿偉介紹，此次擴容的雨水泵站為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，共安裝8100m3/h潛水立式軸流泵4臺，揚程5.5m，功率180kW。
而附近近年來大量住宅小區(qū)、商圈投用，污水排放問題也不容忽視。西南片區(qū)污水管網(wǎng)服務面積570.5ha，下游南郊污水處理廠沿老運河截污干管高水位運行，無法滿足片區(qū)排水需求，需增設污水泵站，降低車站西路污水管道運行水位，提高管網(wǎng)排水能力。為此，項目新建的一體化污水泵站與雨水泵站同步實施，設計流量3.0萬m3/d，共安裝3臺潛污泵（2用1備），單臺水泵流量520m?/h、揚程9m、功率高達22kW。
“目前，車站西路排水能力擴容項目建成后已經(jīng)成為老城區(qū)內(nèi)流量最大的雨污水合建泵站，可有效保障城區(qū)相關區(qū)域汛期時管道暢通，減少道路積水的發(fā)生。”張殿偉表示。
創(chuàng)新工法 解決施工難題 在項目現(xiàn)場，記者看到了這兩座新建成的泵站，深達12米的雨水集水池有近地下四層樓的深度。“自4月初開工以來，我們項目專班嚴格按照時間節(jié)點，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，攻克了電力遷改等堵點卡點，建設體量大、內(nèi)容復雜、場地狹小、施工面受限、深基坑作業(yè)等工程難題。”張殿偉介紹。
與其他同類型項目不同，由于位于老城區(qū)核心位置，為不影響車站西路交通，留給項目建設的僅有2000平方米不到的狹小位置，無法承擔多臺大型設備、建材物料的入場，只能在夜間使用大型起吊機將相關建設車輛吊入基坑內(nèi)，施工難度非常大。
“在施工前期，我們共遷改箱變4處、高壓線桿4處、熱力管道1處，協(xié)調(diào)任城區(qū)大三角棚改項目退讓施工場地15米，保證了作業(yè)空間，雙回路10KV供電提前架設到位，為后期泵站運行提供電力保障。”張殿偉說，針對泵站12米深基坑緊鄰車站西路、老運河，周邊動荷載大、地下水位高的技術難點，項目專班提前著手，督促施工單位編制深基坑專項方案并通過了專家論證，采用灌注支護樁加止水帷幕的施工工藝，加快了降水、土方開挖進度，在保證質(zhì)量、安全的前提下，一個月內(nèi)實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)主體封頂。
泵站建設是百年大計，為保證設備品質(zhì)和后期運行效果，4月初，項目專班還提前著手，會同施工、監(jiān)理、審計單位赴上海、泰州、杭州等地，考察并篩選國內(nèi)知名水泵品牌，擇優(yōu)選擇供貨單位，確保下步泵站高效運行。
“我們堅持人員、機械晝夜飽和施工，泵站主體、污水頂管、雨水出水箱涵平行作業(yè)，確保了6月底前完成設備安裝調(diào)試，如期實現(xiàn)通水運行。”張殿偉表示。
來源：齊魯晚報
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