自2020年以來，南京市江北新區對轄區內的18家港口碼頭的水污染問題進行了專項檢查，共發現問題24起，并責令相關單位盡快按照時間節點落實整改，今天上午，南京市城管局聯合江北新區綜合行政執法局對部分碼頭的整改情況進行了回訪。
港口碼頭的水污染問題主要涉及三個方面，包括靠岸船舶的生活污水和生活垃圾，以及碼頭作業過程中產生的廢水和廢渣，為了確保這些污染物不被排入長江，責任單位必須從源頭把關。在江蘇南熱發電有限公司的碼頭，記者注意到，這里的船舶生活污水都要直接收集到碼頭儲罐里。
江蘇南熱發電有限公司專業技術人員華佳文說：“它船靠泊以后呢，通過它的一個排污口，通過管道連接我們一個排污儲罐的進口管，然后通過它啟動船上的排污泵，我們啟動我們這邊的排污泵，經過兩個作用，把它船上的生活污水吸入到我們這邊儲物罐里面。在船上的污水跟生活垃圾處置后，我們才允許他進行下一步的作業”
儲物罐液位滿了之后，碼頭會通過管道將其排入城市污水管網進行集中處理。在前期檢查中，這里的碼頭對船上生活垃圾的分類處置存在一定疏漏，目前已經整改到位。
南京市江北新區綜合行政執法局三支隊副支隊長任家勇表示：“因為垃圾分類沒有一個統一性的法律法規，在各個地方都是分類標準不一樣，比如上海它是干垃圾、濕垃圾，在我們南京就是四分類垃圾桶，船舶還有自己的分類，但是不管怎么樣，殊途同歸，船舶上岸的時候，我們要求他們把他們分類的垃圾桶，逐一按照我們要求，對應投放到我們相應的垃圾桶里，確保垃圾能分類投放。”
作為主要用于煤炭運輸的碼頭，為了防止揚塵等污染，碼頭要先對煤炭進行清洗，廢水必須由專用管道收集并做凈化處理。南京市江北新區綜合行政執法局三支隊副支隊長張旭說：“碼頭的煤水、污水打回他們的廠區，經過他們的處理，處理完了之后，再通過一個細的管道流回碼頭現場進行二次利用。”
江蘇南熱發電有限公司專業技術人員華佳文介紹道：“船上的煤在卸的過程中，可能會夾雜會掉一些煤的碎塊，因為船跟我們的碼頭之間有一定的縫隙，這部分掉落的煤塊可能會掉到長江里面，我們加這個過檔布呢就是把這些縫隙完全填滿。”
此外，針對前期檢查中發現的碼頭圍堰存在的漏洞，縫隙等問題，執法部門還將繼續開展復查，確保所有問題都落實整改到位，為全面提升長江水環境質量提供保障。
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