
二環(huán)西南延二期地下綜合管廊施工現(xiàn)場。二環(huán)西南延項目部供圖
齊魯晚報5月4日訊近日,齊魯晚報記者從濟南市市政公用局了解到,二環(huán)西南延二期地下綜合管廊已經(jīng)開挖。沿線的一段長約百米的中石化石油庫鐵路專用線廢除。之前井家溝橋已經(jīng)拆除,重建的大澗溝橋已基本完成主體結(jié)構施工,寬度是原來的3倍多。
二期地下綜合管廊
挖了900多米
近日,齊魯晚報記者探訪二環(huán)西路南延建設現(xiàn)場看到,從現(xiàn)狀二環(huán)南路至鳳凰山段的二期地面道路正在進行地下綜合管廊施工。綜合管廊開挖了912米,部分路段開挖處已經(jīng)完成了水泥澆筑,正在搭建電力溝。綜合管廊開口和深度都很大。項目部一位負責人介紹,南北主線長3公里,沿途在規(guī)劃路、G104、濰坊路預留3處分支管網(wǎng)。“該處管廊主要寬8.7米、5.2米高,頂部距離地面約3米,內(nèi)部設置自來水、熱力、弱電、電力,和二環(huán)西路管廊結(jié)構、施工工藝基本一致。”
據(jù)悉,二期地面道路的雨污水等管線已經(jīng)開挖約3951米,G104范圍已進行半封閉施工。二環(huán)西南延地下綜合管廊是西部城區(qū)第二條綜合管廊,二環(huán)西路南延工程二期地下綜合管廊長約4公里。
二環(huán)西南延項目相關負責人此前接受采訪時曾介紹,二環(huán)西南延的地下綜合管廊主線和支線加起來將有6030米,達到實施條件的4公里多先進行了招標。
井家溝橋被拆除
重建大澗溝橋
臘山立交橋至現(xiàn)狀二環(huán)南路段一期地面道路地下管線、道路結(jié)構中面層施工接近尾聲,快車道和慢行一體已基本完成中粒式瀝青攤鋪。
二環(huán)西路南延一期工程需要穿越京滬鐵路三四線及水白線;京滬高鐵聯(lián)絡線。其中,京滬高鐵聯(lián)絡線節(jié)點處,高架主線通過中央預留橋跨下穿,地面道路將分為兩條線從兩側(cè)預留橋跨下穿京滬高鐵聯(lián)絡線,最后合在一處繼續(xù)向南。
位于大澗溝以南350米處的京滬鐵路三四線及水白線處,高架橋?qū)⑸峡玷F路,地面道路則新建4孔箱涵下穿鐵路。目前,京滬鐵路處已封閉施工,建成后,中間兩個箱涵設快車道,可供雙向八車道通行,外側(cè)為機非混行道及人行道。
沿線前魏家莊附近的中石化石油庫鐵路專用線已經(jīng)實現(xiàn)廢除。一期部分高架工程也正同步推進中,隨著不少樁基承臺建設完成,臘山路附近已有兩根墩柱澆筑成形。
為讓高架橋跨越大澗溝,原有井家溝橋被拆除,并重建大澗溝橋。新橋全長56米,寬80米,寬度是原來的3倍多。目前,大澗溝橋現(xiàn)已基本完成主體結(jié)構施工,等待在橋上建設高架橋。