中國最近在污水處理行業(yè)找到了一個既可以減少能源需求也可以減少溫室氣體排放的重要機(jī)會。污水處理廠中生物質(zhì)能技術(shù)的利用可以幫助減少排放，同時也可以改善水質(zhì)。
中國目前有四大城市（北京，長沙，成都與合肥）開始建設(shè)或計劃建設(shè)“污泥能源化”設(shè)施，成都已將五個污泥能源化項目納入其十三五規(guī)劃中。如果這些新建項目都建成投入運行，每年將實現(xiàn)70萬噸二氧化碳當(dāng)量的減排，相當(dāng)于美國道路上所有汽車每天排放的三分之一。
2015年，中國的城鎮(zhèn)污水處理廠共產(chǎn)生了超過3000萬噸的污泥，如果這些污泥中有10％通過污泥能源化處理技術(shù)進(jìn)行處置，則每年可減少3.8億噸二氧化碳當(dāng)量的排放，大致相當(dāng)于烏克蘭2012年的排放量。
目前中國已經(jīng)開始投資該領(lǐng)域。這個將水、城市和能源關(guān)聯(lián)在一起的世界級科技創(chuàng)新及其環(huán)境可持續(xù)性和穩(wěn)健的經(jīng)濟(jì)可行性已引起了廣泛關(guān)注。
北京是目前試行污泥能源資源化的四個城市之一，以減少排放和節(jié)約資金。
如何實現(xiàn)污泥能源化
生物質(zhì)能源工廠可以將污水處理過程中所產(chǎn)生的有機(jī)副產(chǎn)物，即“污泥”轉(zhuǎn)化成電能。通過加熱水解，然后對污泥進(jìn)行厭氧消化，可以產(chǎn)生甲烷，隨后通過燃燒甲烷可以產(chǎn)生電能用于污水或污泥處理，多余的甲烷則可用于發(fā)電或提純?yōu)閴嚎s天然氣（CNG）做為替代動力用于汽車。余下的固體物質(zhì)經(jīng)過消毒后可以用作肥料，這種“污泥能源化”處理后的副產(chǎn)品——也稱為“生物炭”——可用于種植景觀性樹木，用于城市街道綠化或垃圾填埋場封場的盆栽樹木，以降低溫度、改善空氣質(zhì)量。
世界資源研究所的一項最新研究分析了中國襄陽污泥轉(zhuǎn)化為能源的潛力。通過分析計算襄陽污泥處置項目中的氮磷回收、能源消耗、溫室氣體排放、沼氣回收、以及處置成本，我們發(fā)現(xiàn)污泥能源化處理可以產(chǎn)生積極的環(huán)境影響，不僅可以減少固體廢棄物的產(chǎn)生、減少溫室氣體排放和水污染，同時還更經(jīng)濟(jì)省錢。通過銷售生物炭、樹木、甚至額外的電量，都可以創(chuàng)造新收入。
城市管理者應(yīng)該重新認(rèn)識污泥，它是一種資源，而不是廢物，并將污泥納入低碳發(fā)展計劃中。這一點意義重大，因為中國的污水處理廠每年生產(chǎn)3000多萬噸污泥，如不妥善加以處理和利用，會產(chǎn)生嚴(yán)重的二次污染。對污泥中的生物質(zhì)能源進(jìn)行利用，不僅可以減少其對土地的污染或者填埋場的不良影響，從而減少對河流和地下水的污染，而且可以減少減少溫室氣體排放和其他環(huán)境影響。
在中國日益普及
“污泥轉(zhuǎn)化為能源”這一理念開始在中國萌生。世界資源研究所的研究分析給中國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對推廣“污泥轉(zhuǎn)化為能源”的理念提供了科學(xué)信心。2015年至2016年年初，住建部多次在重大活動中向中美的污水和污泥管理機(jī)構(gòu)、私營企業(yè)和國際雙邊組織大力推介“污泥轉(zhuǎn)化為能源”的理念和效益。去年五月，世界資源研究所在華盛頓特區(qū)組織了來自北京和中國其他城市的政府代表訪問BluePlain污水處理廠。該污水處理廠是北美第一個使用挪威先進(jìn)的污泥生物能源化技術(shù)的污水處理廠，該系統(tǒng)精巧便捷，適用于面積相對局促的城市污水處理廠。
基于各種努力，中國目前有四大城市（北京，長沙，成都與合肥）開始建設(shè)或計劃建設(shè)“污泥能源化”設(shè)施，成都已將五個污泥能源化項目納入其十三五規(guī)劃中。
根據(jù)世界資源研究所的估計，如果這些新建項目都建成投入運行，每年將實現(xiàn)70萬噸二氧化碳當(dāng)量的減排，相當(dāng)于美國道路上所有汽車每天排放的三分之一。由于目前具有污泥能源化系統(tǒng)的污水處理廠數(shù)量有限，因此改善空間巨大。2015年，中國的城鎮(zhèn)污水處理廠共產(chǎn)生了超過3000萬噸的污泥，如果這些污泥中有10％通過污泥能源化處理技術(shù)進(jìn)行處置，則每年可減少3.8億噸二氧化碳當(dāng)量的排放，大致相當(dāng)于烏克蘭2012年的排放量。
此外，預(yù)計這些污泥能源化項目不僅可以提供處理系統(tǒng)本身所需的能源，每年還可以生產(chǎn)壓縮天然氣近4000萬立方米，如果用于城市出租車和公交車的話，足以裝滿200萬輛出租車的氣罐。
這些先行先試的城市的遠(yuǎn)見和投資值得褒贊，但是我們也看到更多的城市還遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。世界資源研究所目前正在與世界銀行和美國環(huán)境保護(hù)署合作，促進(jìn)“污泥能源化”在世界其他地方的推廣。將污泥轉(zhuǎn)變成生物質(zhì)能源可以使所有的參與方獲益，為數(shù)以百計的城市帶來機(jī)會。
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